K258+400右侧路堑边坡综合护坡

 
K271+900左侧路堤边坡综合护坡

 
K275+500右侧取土场恢复

 
K296+800左侧弃土场恢复

    2013年12月17日至18日，水利部在广东省湛江市主持召开了改建铁路黎塘至湛江线河唇至湛江段增建第二线工程水土保持设施。会议由水利部珠江水利委员会主持，广东省水利厅、湛江市水务局、湛江市霞山区农业局、湛江市赤坎区农业局、湛江市麻章区水利局、遂溪县水务局、廉江市水务局，项目建设单位南宁铁路局洛湛铁路建设指挥部、评估单位以及主体设计、方案编制、监理、监测和施工单位的代表、专家参加了验收会议，会议成立了验收组。
    改建铁路黎塘至湛江线河唇至湛江段增建第二线北起黎湛铁路河唇站，经廉江市、遂溪县、湛江市区，止于湛江站，除局部地段绕行外，大部分与既有黎湛铁路并行，全长62.615公里。全线双线特大桥1座，大、中桥8座，小桥7座，涵洞148座。工程于2005年10月月开工，2009年5月建成，工程总投资10.44亿元。
    验收组实地查看了工程现场，查阅了技术档案资料，听取了相关单位汇报，经质询、讨论后，验收组认为，建设单位依法编报了水土保持方案，实施了水土保持方案确定的各项防治措施，完成了水利部批复的防治任务；建成的水土保持设施质量总体合格，水土流失防治指标达到了方案确定的目标值，开展了水土保持监理、监测工作；运行期间管理维护责任落实，符合水土保持设施竣工验收的条件，同意该工程水土保持设施通过竣工验收。